В този мексикански квартал местните хора казват ¡Viva el Beetle!
Грешката е застрашена в повечето части на света.
Но в северните хълмове на Мексико Сити Volkswagen Beetle продължава да живее.
Това е Vocholandia, домът на оцелелите Vochos.
Ръждясали и лишени от дясната си седалка, колите, паркирани на опашки, заобикалящи улицата ъглите служат като неофициално такси в хълмистите квартали в Куаутепек в столицата на Мексико. Извитият символ на епохата на хипитата от 60-те години на миналия век е обект на възхищение – дори украсен и наименуван – от жителите, които казват, че колата представлява тяхната издръжливост и работна етика.
Могат да бъдат забелязани в цялото Мексико Град, но те гъмжат по оживените улици в Куаутепек, където Бръмбарите могат да бъдат чути да се изкачват по стръмни хълмове покрай обитатели, релаксиращи на покривите си, и кучета, които стоят на стража на балконите.
Една от многото механици на Cuautepec обикновено е само на няколко пресечки. Миризмата на автомобилни изгорели газове изпълва улиците, докато жълти, зелени, червени и лилави бръмбари бръмчат един до друг на кръстовища.
произвеждат бръмбари до 2003 г. и продължават да произвеждат по-елегантните нови бръмбари до 2019 г., когато Volkswagen сложи край на грешките царува изцяло.В Куаутепек повечето коли по пътищата все още са класически модели.
“ Добрите са старите“, каза Едуардо Хименес Леон, чийто син му подари Beetle, използван преди като такси.
За жители като г-н Хименес Леон, 73 г. , популярността на Вочо е въпрос на практичност. Двигателят на Beetle е по-скоро отзад, отколкото отпред, което улеснява шофирането по стръмните хълмове на Куаутепек. Маркираните със зелена и бяла боя автомобили все още се използват като неофициални таксита в квартала. Много посетители, които избират да се качат на кабинковия лифт до върха на северните хълмове на града, избират да се върнат надолу с Vocho за по-ретро транспорт.
„Казват, че той кара дори само с чистата миризма на бензин,” каза Уриел Мондрагон, местен механик, който каза, че 40 процента от клиентите му притежават Beetle. „Не е като нова кола. Тази кола не остава без бензин.“
За други притежаването на Beetle е по-скоро какво представлява колата.
В Куаутепек колата е свързвала поколения семейства, често предавана от родител на дете.
„Нашият любим Вочо стана част от мексиканския фолклор благодарение на неговата уникална индивидуалност, качество и надеждност,” каза в изявление Алеа М. Лозада, говорител на Volkswagen в Мексико. „За мен е чест да бъда последният завод, в който е сглобен този емблематичен модел.“
Всеки Beetle в квартала има своя индивидуалност и име; собствениците поставят името на колата си в горната част на предните стъкла или отстрани. При скорошно пътуване до Куаутепек един бръмбар беше наречен Ашли. Миранда се пъхтеше на няколко пресечки от нас. Друг имаше „Ню Йорк“ със спрей отстрани.
Нестандартните дизайни и декорации също са желани в общността на Vocho.
Таксиметров шофьор караше Вочо със залепени от едната страна фалшиви банкноти от по 100 000 долара. На друг беше монтирана кукла Скуби-Ду на багажника му. Звезди украсиха предното стъкло на друг Beetle.
Ms. Окампо каза, че предпочита да кара своя Beetle повече от чисто новата си кола SEAT Ibiza, супермини. За нея притежаването на Vocho е начин да отблъсне стереотипите, свързани с пола, които са преобладавали в дома й, когато е расла. Тя често чуваше мъже в Куаутепек да се питат дали жените могат да се справят с Beetle.
„Как е възможно жена да кара Volkswagen заради тежкия волан?“ Г-жа Окампо си спомни, че хората питаха. Но сега, „ако има Volkswagen, те не се учудват, нали? Така че истината е, че се гордея, че карам Volkswagen.”
Но тъй като Beetle вече не се произвежда, може да е трудно да се намерят правилните части при ремонт са необходими.
В резултат на това автомобилите често са съставени от несъответстващи цветни части. Един Beetle може да има зелен преден капак, синя пътническа врата и жълт багажник — признаци на минали ремонтни дейности и опит да се съчетаят с оживените къщи в квартала.
Beetlemania не се ограничава само до квартал Vocholandia.
Berenzain Amaya, татуист в Octattoo Studio в друга част на Мексико Сити, казва, че е нарисувал колата върху най-малко 10 матрици -твърди фенове на Вочо.
„Трудно е да се обясни, защото ако сте от друга страна и видите тази немска кола, това е малко странно, но мисля, че Мексико е странно място“, каза г-н Амая. „Има много неща, които не са често срещани в други страни. Това е част от културата.”
Колите са част от семейството на Марио Гамбоа от десетилетия. Заедно с брат си Алехандро, 45-годишният г-н Гамбоа управлява сервиз в Мексико Сити, Grillos Racing, който обслужва предимно собственици на Beetles. Но г-н Гамбоа и неговият брат също оборудваха колите с по-мощни двигатели и лъскави, нови екстериори за драг състезания в града.
Това беше семейна традиция, започната от техните родители, които в средата на 60-те си все още се състезават с Beetles.
Семейството притежава общо 15 Beetles. Самият г-н Гамбоа притежава седем. Наскоро следобед братята казаха, че се готвят да се покажат на автомобилно изложение за най-добрите от най-добрите Beetles.
Той е привързан към Beetle оттогава той беше дете.
„Всички хора в Мексико се учат да карат във Фолксваген“, каза г-н Гамбоа. „Всички семейства имат фолксваген. Ако нямате Volkswagen, тогава може би чичо ви, братовчед ви или баба ви имат.“
